سیلندر جک رادلس پنوماتیک DGC فستو

جک رادلس پنوماتیک DGC فستو

جک رادلس پنوماتیکDGC  یکی از سیلندرهای محرک بدون شفت فستو  DGC  است که با پیستون آب بندی خاصی که دارد کار جابجایی قطعات را انجام می‌دهد. کورس و قطر این جک به همراه نام و مدل آن مشخص می‌شود. همچنین جک رادلس پنوماتیک هوای فشرده شده را به شلنگ‌های ورودی و خروجی منتقل می‌کند و به دلیل عدم وجود میله پیستون کمانش رخ نمی‌دهد. در نهایت جابجایی در تمام طول کورس شکل می‌گیرد، البته که در کورس‌ بلند از سیلندر بدون میله  DGCاستفاده می‌شود. در راهنمای DGC  ریلی پنوماتیک، سیلندر رادلس DGC فستو معرفی شده است که این سیلندر همانند دیگر سیلندر‌های صنعتی در انتهای کورس حرکتی خود ترمز و ضربه‌گیر‌های قوی دارد. برای آشنایی بیشتر با جک رادلس پنوماتیک  DGC فستو مطلب زیر را دنبال کنید. 

انواع جک رادلس پنوماتیک DGC فستو

صنعت فامکو که تامین کننده سیلندر فستو آلمان محسوب می‌شود. جک بدون میله  DGC ، سیلندرهای جفت شده ریلی DGC  و سیلندر بدون میله DGC  از جمله رایج‌ترین مدل‌های جک رادلس پنوماتیک DGC فستو محسوب می‌شوند. علاوه بر این مدل‌ها سایر مدل‌های این جک‌ها را به صورت زیر نامگذاری و مشخص کرده‌اند:  

• جک رادلس فستو K
• جک رادلس فستو G
• جک رادلس فستو  GF
• جک رادلس فستو HD  
• جک رادلس فستو KF
• جک رادلس فستو FA 

مشاهده کلی سیلندر پنوماتیک

جک رادلس پنوماتیک DGC فستو با شماره فنی ۵۳۲۴۴۹، دارای ترمز قابل تنظیم و مگنت برای راه‌اندازی سنسورها است. همچنین در فشار کاری ۱٫۵ تا ۸ بار کار می کند. شایان ذکر است که این سیلندرها در فشار کاری ۶ بار نیرویی تقریبی معادل ۷۵۴ نیوتن را بکار می‌گیرند. 

سیلندرهای جفت شده ریلی DGC با حالت کار دو طرف و فشار هوا نیرویی مناسب برای کورس حرکتی محسوب می‌شوند.از مزیت‌های جک رادلس پنوماتیک می‌توان به عدم چرخش شفت، نصب آسان و فضای کم آن اشاره کرد.

آشنایی با مدل‌های جک رادلس پنوماتیکDGC 

• پایه‌ای 
• صفحه‌ای
• محوری تابعی
• شعاعی تطبیقی

سخن آخر

در این راهنما به معرفی جک رادلس پنوماتیک بدون شفت و ذکر مشخصات آن پرداختیم. جک‌های رادلس بر روی محور و با فشرده شدن هوا حرکت می کنند. کورس و قطر این جک‌ها بعد از نام و مدل آنها مشخص می‌شود. اگر قصد خرید جک پنوماتیک را دارید می‌توانید آنلاین و یا از طریق سایت‌های معتبر اقدام کنید.